Bộ lót phanh phía sau 5878321090 Đối với xe tải hạng nhẹ NHR NKR Chiều rộng 60mm Giày cá nhân 8971714390

ISUZU phanh lót với giày cho NHR NKR 4JJ1

1. **Vật liệu bền **: Giày phanh trống thường được làm từ vật liệu ma sát cao như vật liệu tổng hợp không amiăng hoặc gốm, đảm bảo hiệu suất lâu dài.

2. ** Chống nhiệt **: Chúng được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao được tạo ra trong quá trình phanh, ngăn ngừa biến dạng hoặc nứt.

3. ** Cơ chế tự điều chỉnh **: Nhiều hệ thống phanh trống bao gồm một tính năng tự điều chỉnh để duy trì sự tiếp xúc tốt nhất giữa giày và trống khi giày bị mòn.

4. ** Hiệu quả về chi phí **: Giày phanh trống thường có giá cả phải chăng hơn để sản xuất và thay thế so với miếng phanh đĩa.

5. ** Hiệu quả trong điều kiện ẩm ướt **: Chúng hoạt động tốt trong môi trường ẩm ướt hoặc bùn, vì thiết kế đóng kín giúp bảo vệ chống lại nước và chất thải.

6. ** Bảo trì thấp hơn **: Do thiết kế đóng kín của chúng, giày phanh trống có xu hướng đòi hỏi bảo trì ít thường xuyên hơn phanh đĩa.

7. ** Tốt cho phanh đậu xe **: phanh trống thường được sử dụng cho phanh đậu xe vì chúng giữ tốt khi đứng yên.

8. ** Ít dễ bị phai mờ **: Mặc dù chúng có thể bị phai mờ một số khi sử dụng nặng, phanh trống ít dễ bị phai mờ đột ngột so với phanh đĩa trong một số điều kiện nhất định.

9. ** Khả năng tương thích với xe cũ hơn **: Giày phanh trống thường được sử dụng trong các mô hình xe cũ hơn và vẫn được tìm thấy trong phanh sau của nhiều xe hiện đại.

10. ** Hoạt động yên tĩnh hơn **: Chúng thường tạo ra tiếng ồn ít hơn trong khi phanh so với phanh đĩa, đặc biệt là khi được bảo trì đúng cách.

Các đặc điểm này làm cho giày phanh trống trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy cho các ứng dụng cụ thể, đặc biệt là trong các phương tiện mà chi phí và độ bền được ưu tiên.

Làm thế nào để liên lạc với chúng tôi?